Сообщений в теме: 79

[schmel]

я у себя все повыкидывал,теперь стоят ток эти,один грубой,другой тонкой очистки,и пох веники,дешево и сердито,на фотоне тож на камазовские заменил,а грубой с бака выкинул,менять 4 раза в год,но 700 рублей не те деньги,чтоб загонятся

[pp]

Я про них и говорю, некуда их разместить. Косоглазые очень плотно разработали подкапотное пространство. Я даже лампу габаритов со своей лапой медвежьей еле поменял, ободрал всю шкуру - узко и места мало. Не в кабину же их мастырить )))

[schmel]

а на движок ни как? на фотоне я на двигатель закрепил,пластину выгнул,рядом с калектором,за одно и греется градусов 30 гдет

[schmel]

глянь от ниссан террано с подкачкой,на разборе купить можно за штуку,а сам фильтр тож 300 рублей стоит,он одинарный

[pp]

мысль интересная, надо будет подумать.

[schmel]

я вот о чем думал,ща вот снова нашел,фильтр сепаратор с подогревом топлива сайт хохлятский,но поискать в Москве есть,уже ставили хлопцы в том году http://racor.com.ua/diesel/suvs/ в замен штатного

Сообщение отредактировал schmel: 24 Октябрь 2014 - 22:18

[шелдере белмере]

я вот о чем думал,ща вот снова нашел,фильтр сепаратор с подогревом топлива сайт хохлятский,но поискать в Москве есть,уже ставили хлопцы в том году http://racor.com.ua/diesel/suvs/ в замен штатного

Все эти сепараторы-такая херня! Простой отстойник от Камаза не хуже справляется с водой,зато стоит дешевле раз в пять! И подогрев-это херня! Ну нагреет он в отстойнике соляру и что? Если в трубках прихватило,то либо греть чем-то,либо ждать весны  Тормозуха рулит! Грамм на литр! А все пиндосские присадки,типа хай гир,основаны на керосе,который,как известно,сушит!

[schmel]

я тормозуху и лью,когда забываю и прихватило,то бензин,уж писал,ну если в баке каша,то да,фильтр греть бестолку,ток костер под машином поможет

а про эту куйню штатовскую,завтра зять приедет спрошу,но она как масло,но с ней фотон заводится стал на летней соляре и движок чище работает

Сообщение отредактировал schmel: 25 Октябрь 2014 - 18:12

[шелдере белмере]

я тормозуху и лью,когда забываю и прихватило,то бензин,уж писал,ну если в баке каша,то да,фильтр греть бестолку,ток костер под машином поможет

а про эту куйню штатовскую,завтра зять приедет спрошу,но она как масло,но с ней фотон заводится стал на летней соляре и движок чище работает

У меня тесть на L200 тоже лил эту дрянь,а потом форсунки поменял! Тоже сначала нарадоваться не мог! Ее,эту присадку,даже нюхаешь-керос гольный

[DIMAXX]

Понимаю и уважаю только бензиновые агрегаты.С ними гемора ни какого.да чуть дороже бенз.Но еси посчитать,присадки -мрисадки ,фильтра- мильтра,а еси что с аппаратурой.так вообще пападос!И в чём дизель выигрышнее?

[шелдере белмере]

Понимаю и уважаю только бензиновые агрегаты.С ними гемора ни какого.да чуть дороже бенз.Но еси посчитать,присадки -мрисадки ,фильтра- мильтра,а еси что с аппаратурой.так вообще пападос!И в чём дизель выигрышнее?

Сейчас уже ничем,если не считать,что есть масла,которые раз в 20-25 тыс менять можно! Раньше солярка в два раза дешевле 92-го была,но наше государство не н@ебешь-быстренько подравняли цены,когда дизелей много стало А по-поводу аппаратуры-то и на бензиновом аппарате не дешевле ремонт будет,а бенз ведь тоже-гуано полнейшее

[леонкопатель]

 

Понимаю и уважаю только бензиновые агрегаты.С ними гемора ни какого.да чуть дороже бенз.Но еси посчитать,присадки -мрисадки ,фильтра- мильтра,а еси что с аппаратурой.так вообще пападос!И в чём дизель выигрышнее?

Сейчас уже ничем,если не считать,что есть масла,которые раз в 20-25 тыс менять можно! Раньше солярка в два раза дешевле 92-го была,но наше государство не н@ебешь-быстренько подравняли цены,когда дизелей много стало А по-поводу аппаратуры-то и на бензиновом аппарате не дешевле ремонт будет,а бенз ведь тоже-гуано полнейшее

 

По поводу ремонта дизеля в сравнении с бензиновым, то это зависит от марки авто, но всё равно ремонт бензинового намного дешевле. В дизеле дороговаты форсунки и всякие прибамбасы, особенно аппаратура. Заводская ещё более менее, а покупная 30-60 тысяч км. и крендель. А цена как от самолёта.

[DIMAXX]

Бенз може и гуано,но ни на одной моей машинке проблем небыло.Да и простейший агрегат!а с дизелем всегда какая то шняга случается.

[DIMAXX]

Если учесть что качество топлива всё хреновое,то у кого меньше хлопот?

[pp]

Короче из ролика понятно что на бензине ездят всякие редиски!!! Всех их в бан 

[дмитрий А]

Дизель дизелю рознь-старым все пох,в говнах и если надо тяжести таскать-дизель самое то.ИМХО-естественно

[pp]

Дизель дизелю рознь-старым все пох,в говнах и если надо тяжести таскать-дизель самое то.ИМХО-естественно

Во во, я по молодости на 258 работал, во техника была хоть и хохляцкая

[DIMAXX]

Короче из ролика понятно что на бензине ездят всякие редиски!!! Всех их в бан 

Берём акцент и упор на фразу"Работоспособность в любых условиях" и всё становится на свои места! 

[DIMAXX]

А я практику проходил 2 недели отбарабанил на ДТ-75,ото дизель!!!Сколько им деревьев повалил в междурядьях.а ему хоть бы уй! Даже ни разу ни заглох!!!

[дмитрий А]

 

Дизель дизелю рознь-старым все пох,в говнах и если надо тяжести таскать-дизель самое то.ИМХО-естественно

Во во, я по молодости на 258 работал, во техника была хоть и хохляцкая

 

на бусе стоит дизель 1,6(49лс) грузил под сраку-прет так,что уазику с его 128 силами и не снилось